Editorial: Los parquímetros se acercan a los barrios
La Asociación de Comerciantes de Villa Urquiza hizo pública su preocupación por la inminente -aunque no anunciada oficialmente- llegada del estacionamiento tarifado.
Desnivel traicionero en la salida del sapito de Holmberg
La ausencia de señalización amarilla y palos demarcatorios de carriles hace que los automovilistas golpeen cubiertas y suspensiones cuando quieren incorporarse hacia la izquierda.
Cuando la vereda es un carril más
Algunos conductores hacen todo tipo de maniobras con tal de evitar el tráfico. Un ejemplo peligroso es cuando los motociclistas se suben a la acera para adelantar su paso.
El fiscal de las calles: Por más semáforos en la Comuna 12
Aprovechando que los políticos están en campaña electoral, desde esta sección pedimos la instalación de señales luminosas en esquinas claves de nuestros barrios.
Se posterga el túnel de Triunvirato
El ministro de Ambiente y Espacio Público porteño, Eduardo Machiavelli, le aseguró a la Asociación de Comerciantes de Villa Urquiza (ACVU) que no está prevista la construcción de este viaducto “en el corto plazo”.
Paradas de colectivo en mal estado
Lectores de este periódico piden que se instalen refugios contra el sol y las lluvias en las cercanías de la Facultad de Agronomía y el Parque Sarmiento, donde confluyen varias líneas.
Como decíamos hace 10 años: «El automóvil está devorando la ciudad»
"El incremento del parque automotor ya afecta a barrios periféricos como Villa Urquiza y Saavedra", escribíamos hace una década.
De ciclistas, bicisendas y otras yerbas
La instalación de ciclovías ha quitado lugares para estacionar y generado complicaciones en calles angostas. Otro conflicto es la pista de carrera que se forma alrededor del Parque Sarmiento.
Editorial: Árboles que no murieron de pie
Como consecuencia del inicio de los trabajos de ensanche de Av. Constituyentes, fue eliminada toda la vegetación en el tramo comprendido entre Pirán y Crisólogo Larralde.
Cuando girar se convierte en una odisea
La escasez de lugares para estacionar, sumada a la irresponsabilidad de los automovilistas y la falta de señalización clara, complican a los colectivos a la hora de doblar en esquinas angostas.
Editorial: Abrió el viaducto de Balbín, ¿se viene el de Triunvirato?
Parece estar cada vez más próxima la hora de que se construya un paso bajo nivel en la principal avenida de Villa Urquiza.
Esquinas que meten miedo
Algunas intersecciones de calles y avenidas, que no cuentan con semáforos ni reductores de velocidad, se convierten en riesgosas para conductores y peatones. Enumeramos ejemplos de nuestros barrios.
Editorial: Se venden más autos, pero el estacionamiento colapsa
Según la Asociación de Concesionarios de Automotores, la cantidad de vehículos patentados totalizó 78.025 unidades en julio, una suba del 22,6% respecto al mismo mes de 2016.
Fotomultas en la Comuna 12: ¿trampas cazabobos?
En nuestros barrios hay algunas calles con salida directa hacia la General Paz, como Galván, donde son frecuentes las infracciones por exceso de velocidad.